发布时间：2024-3-5 分类： 电商动态
文字/IpO君
生产/节点财务
健康上市后的京东集团和京东， 京东物流也将登陆资本市场。
2月16日，农历大年初五，京东物流向联交所， 香港递交了发行股票的申请，去年京东第二次赴港上市时，提到要在港交所分拆业务和土地，正当业内认为京东物流会率先上市时，京东却率先发力。如今，随着招股书的披露，京东物流的业务构成和营收首次得到全面披露。
这份536页的招股书，核心关键词是“供应链”，全文提及572次；“一体化供应链”出现126次；“供应链解决方案”出现117次；“供应链物流服务商”已被提及19次。
在某种程度上，“供应链”是京东物流的背景。“物流技术供应链”综合服务商是京东物流的驿站。
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京东物流全貌：
从内到外，从速度到质量
京东物流始于2007年。
当时物流业基础设施薄弱，这让刘强东看到了新的商机。此外，早期的B2C电商公司多为外包物流公司，难以保证服务体验和资金安全。
为此，刘强东在内部推动了京东的物流建设，但却引起了很大的争议。主要原因是自建在物流上投入很大，这是一个非常重的模式。当时，尚不清楚还很年轻、尚未盈利的京东，是否准备好进行巨额投资，也不知道这种模式能否奏效。然而，在刘强东挤过人群后，京东终于走上了自建的物流之路
京东物流第一仓库
在北京市，海淀区和凤凰岭，事实证明这种选择是正确的。京东物流体系包括仓储网络、综合运输网络、配送网络、大规模网络、冷链网络、跨境网络六大高度协同的网络，相辅相成，保证了京东的交货速度
2012年，京东集团的单品数量快速增长。凭借自建，的物流系统，京东物流帮助集团将库存周转天数稳定在40天以下。招股书显示，2020年，京东集团通过京东物流网处理的网上零售订单中，约90%将于当日或次日送达。
2017年4月，京东物流集团宣布独立运营，开始为外部客户提供解决方案和服务。这表明京东物流真正走向了物流解决方案和服务提供商的定位。
自京东物流独立运营以来，其外部客户收入占比不断提升。招股书显示，京东物流外部客户收入占比由2018年的29.9%和2019年的38.4%上升至2020年前9个月的43.4%。
来源：京东物流招股书
2018年12月31日至2020年9月30日，京东综合物流供应链客户数量由32465户增加至46083户，增长率为42%。
2019年，京东物流进行了升级。在此次升级中，京东物流充分推动了全国城市群的物流时效升级，加快了城市群内部和城市群之间的流通速度，推动物流成为区域协调发展的重要力量。同时，京东物流还推出了“千县万镇24小时”时效升级计划。
可以说，京东物流实现了速度和质量的两步走，完成了从内到外的跨越。
招股书显示，京东物流的服务产品主要包括仓储配送服务、快递服务、大宗服务、冷链服务和跨境服务。2020年，京东物流企业客户数突破19万，针对快消品、服装、家电、家具、3C、汽车、生鲜等多个行业的差异化需求，形成了一体化供应链解决方案。
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金融快速增长：
2020年前9个月营收495亿元，
“一体化供应链客户”占比80%
在业务构成上，京东物流将客户分为“一体化供应链客户”和“其他客户”，区分的方式是根据是否使用京东物流提供的仓储服务。“一体化供应链客户”收入占京东物流的主体，2020年前三季度“一体化供应链客户”占比约80%。
从财务状况来看，京东物流一直保持着高速增长。招股书显示，京东物流2018年和2019年的营收分别为378.73亿元和498.48亿元；京东物流2020年前9个月营收495亿元，较去年同期的345.76亿元增长43.2%。
随着营收的增加，京东物流的盈利能力也在提升。招股书显示，2020年前9个月，京东物流亏损1170万元。2020年前9个月，京东物流利润将达到22.8亿元，同比增长843%。
京东物流2018年、2019年毛利分别为10.8亿元、34.32亿元；2020年前9个月毛利为54.18亿元，去年同期为20.43亿元。
京东物流2018年和2019年的毛利率分别为2.9%和6.9%；京东物流2020年前9个月毛利率为10.9%，去年同期为8.5%。
根据灼识，的咨询报告，2019年按收入排名前十的企业仅占7.9%的市场份额。前十大企业中，京东物流是最大的一体化供应链物流服务商，2019年市场份额为2.2%。
未来行业发展潜力巨大，具备更高效运营能力的参与者将继续融入行业，获得更大的市场增长潜力。
招股书显示，截至2020年9月30日，京东物流仓储网络总面积约2000万平方米(包括自营仓和云仓，指采用京东物流云仓技术、标准和品牌的第三方仓)，覆盖全国几乎所有区县，包括直接运营的800多个仓库和第三方仓主、运营商运营的1400多个云仓。
数据显示，2017年，京东物流创新推出云仓模式，将自身的管理体系、规划能力、运营标准和行业经验向云端开放，让中小物流企业充分享受京东物流的技术、标准和品牌，从而提升服务能力。
截至2020年12月31日，京东物流已运营超过1400个云仓库。在国际物流服务方面，通过与国际和当地合作伙伴的合作，截至2020年12月31日，京东物流已覆盖220多个国家和地区。
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供应链解决方案和物流服务提供商
三个关键词：早、深、智
根据国家邮政局发布的《2019年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告》，公众满意度得分在80分以上的快递企业只有两家：京东物流和顺丰快递。
然而，它们之间仍然存在显著差异。
顺丰是传统快递企业，京东物流既不是传统物流企业，也不是快递公司。
在京东物流的招股书中，“供应链”被多次提及，未来愿景是“成为全球最可靠的供应链基础设施服务提供商。”定位是“中国”
京东物流的特点可以概括为三个字：早、深、智。
简单理解，通过前期的布局，积累了14年的京东物流，在行业内有着深厚的护城河底蕴。除了早、深，京东物流的第三个特点是供应链的智能化。
基于5G、人工智能、大数据、云计算、物联网等底层技术，京东物流不断提升自动化、数字化、智能化能力，不仅包括通过自动搬运机器人、分拣机器人、智能快递车等。大大提高仓储、运输、分拣和配送的效率；还自主研发仓储、运输、订单管理系统，支持客户供应链全面数字化；通过“智能大脑”，我们可以在销售预测、商品配送规划和供应链网络优化等领域做出决策。
截至2020年9月30日，京东物流已运营28个“亚洲一号”智慧物流园区，包括全球首个全流程无人仓库和行业首个5G智慧物流园区。
京东物流将技术作为核心发展战略之一，不断加大投入。招股书显示，2018年至2020年第三季度的11个季度，公司累计技术投入达到46亿元，呈增长趋势；这11个季度，技术投入占其总营收的平均比重达到3.4%，行业领先。
截至2020年底，京东物流已拥有并正在申请4400多项技术专利和计算机软件版权，其中包括2500多项与自动化和无人驾驶技术相关的专利。
在科技赋能整个供应链的同时，京东物流还与中国及全球各行业伙伴建立了协同共生的开放式供应链解决方案平台，可在多式联运、最后一公里配送、仓储、跨境及冷链服务等方面优势互补，满足客户需求。
通过科技赋能供应链全流程，开放供应链平台，京东物流的触角正在向产业方向进一步延伸。
通过技术的加持，京东物流的供应链整合模式已经成为中国物流业的“第三模式”。另外两种是以顺丰为首的直销模式和以中通为代表的特许经营模式
目前市场上很多物流企业由于服务水平和质量参差不齐，难以提供高质量的服务。此外，企业对供应链物流服务的需求也越来越旺盛，逐渐从同质化向多元化转变。尤其是产业升级转型的迫切需求，为京东物流创造了巨大的市场空间。
京东物流是高度集成的，解决方案也可以应用到互联网等传统行业。所有这些都为京东物流增添了黄金，也为其赴港IpO增加了确定性。
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